新华网海口1月25日电（张瑜 王微）近几年来，城市“断头路”问题引发了市民关注。为方便市民出行，海口市龙华区将打通“断头路”作为重点工作，2021年11月以来，该区打通了包括盐灶路、金秀路、华庭路至金盘路等多条“断头路”。“断头路”的打通不仅关乎民生福祉，切实提升周边区域居民的出行效率，也有利于织密城市交通网，进一步发挥省会城市交通枢纽的引领带动作用。

  打通“断头路”，便利市民出行

  金秀路是2023年龙华区在海口市率先打通的一条“断头路”。在未打通前，金秀路是附近居民心中的一条“堵心路”。它是一条连接海口主干道海秀路和国贸商业区的分支路，周边居民逾万人。本世纪初，为了便于管理，相关企业在此砌了一道约6米宽、2米高的墙，后因土地权属等问题迟迟未打通。这20年来，这堵墙使得周边近万名居民的出行受到影响。

海口市龙华区金秀路打通前的违建围墙。新华网发

海口市龙华区金秀路打通前的违建围墙。新华网发

  据调查，如果打通金秀路上修建的这道墙，附近居民从居住的小区骑车前往国贸商业区只需几分钟，而因为这道墙附近居民需要从海秀中路或其他路段绕行，花费的时间也从几分钟变为几十分钟，对出行造成了很大困扰。

  为打通“断头路”，龙华区政府以问题为导向，定计划、排进度、抓细节，层层压实责任，党员干部深入基层与居民沟通协商，全力推进金秀路市政道路工程，破解土地权属等堵点、难点问题。各相关单位统筹协调、通力合作、压实推进，全力畅通城市“微循环”，方便群众生活出行。

  在金秀路“断头路”道路工程施工结束实现功能性通车后，附近的居民开心极了。“墙拆掉了，路通了，大家都由衷地高兴。”附近的居民宋女士说。她说墙没有拆掉之前，这里停放了很多电动车，而且还有人在这里丢垃圾，很不文明，现在来了个大变样，走在新铺的柏油马路上特别开心

畅通后的金秀路。新华网发

畅通后的金秀路。新华网发

  如今，走在金秀路上，围墙和围墙下脏乱的垃圾已消失不见，取而代之的是宽阔、笔直的道路和干净整洁的环境，往来的车辆和行人有序通行。

  “断头路”的打通，不仅畅通了民心，也进一步优化了营商环境。位于金秀路与海秀中路交接处的王府井海垦广场也于2023年下半年投入使用，“金秀路将海垦商圈和国贸商圈连接起来，进一步激发消费潜力，助力海口经济高质量发展。”龙华区相关负责人表示。

  打通“断头路”，畅通城市“微循环”

  华庭路与金盘路之间的“断头路”多年来给周边居民出行带来诸多不便。据了解，居住在附近小区的居民前往城金农贸市场买菜需要从南海大道绕行，而华庭路的“断头路”如果打通后去菜市场仅仅需要几分钟，因此附近区域的居民迫切希望打通该“断头路”，方便人们日常生活。

  面对广大市民的殷切期盼，龙华区政府积极响应并进行相关工作，但在打通“断头路”过程中也面临一些棘手的问题。据龙华区政府相关工作人员介绍，在打通“断头路”的过程中遭遇的主要难题包括道路环境地质、道路规划设计、征地拆迁等，其中最大的难题就是征地拆迁的问题。

  针对征地拆迁等突出矛盾，龙华区政府高度重视，积极推进相关工作，成立权责明确及健全的征拆工作机构；尊重民意、深入调研,制定科学方案；接近群众,关口前移,做好征地拆迁准备工作；保障民利,注重方法,确保拆迁顺利推进；人文关怀,周到全面,做好拆迁安置工作。

  该路段于2023年5月22日开工，并在12月7日顺利实现通车。道路打通后，市民从金盘路进入华庭路，或者从坡巷路进入华庭路将不再需要绕道南海大道，路程缩短不少。

  从华庭路望去，该“断头路”打通后呈喇叭形，靠近坡巷路方向更加宽阔，机动车道从先前的双向四车道变成了六车道。“断头路打通后，出门方便多了，去旁边的菜市场和医院只要几分钟，不用多走路了。”家住四季华庭小区的林女士从菜市场出来很快便回到了家里，曾经的“断头路”如今变成了“舒心路”。

  打通“断头路”，是加强城市基础设施建设的重要举措，对完善市政路网体系、畅通交通“微循环”、更好满足群众出行需求具有重要意义。海口市龙华区委深入践行以人民为中心的发展思想，把打通“断头路”作为重要民生实事扎实推进，尤其是2023年首次采用人大代表票决制的方式确定为民办实事项目，打通“断头路”名列其中。为了把好事办好、把实事办实，龙华区积极与市级部门深化联动锚定目标任务，倒排工期、挂图作战，在项目审批、征拆、施工等重点环节精准靶向发力、攻坚克难，解决一批导致道路“断头”的“卡脖子”问题。

  未来海口市龙华区还将积极与市级部门深化联动共建，针对其他“断头路”展开相关工作，例如启动海马二横路东段与金垦一横路建设，修建车行道、人行道铺装、安装路灯、栽种行道树等，持续推进打通“断头路”工作，以最快的速度将海马二横路东段、金垦一横路以及国贸二横路等“断头路”打通。