原题：省道S303屯大线雨水岭大道至大拉段改建工程开工

  总投资超15亿元，建设51公里新干线

  近日，省道S303屯大线雨水岭大道至大拉段改建工程开工。项目全长约51公里，概算总投资超15亿元，建设工期24个月。

  该路段位于海南岛中部地区，连接屯昌县和澄迈县，沿线有屯城镇、雨水岭农场、西昌镇、文儒镇、加乐镇和金江镇，整体呈南北走向，是支撑中部地区物流大动脉的交通要道。

  为何改建？中交公路规划设计院有限公司海南分公司项目设计师王珂介绍，省道S303屯大线始建于1953年，设计标准为四级公路，2004年由四级公路改造为三级公路，设计时速40公里/小时，路基宽度7米，路面宽度6.5米，部分路面为水泥路，道路较为狭窄。

  由于投入使用多年，该道路面临“成长的烦恼”：部分路面坑洼，容易积水，还有些路段是水泥路面，影响通行体验和交通效率。“有的路段很颠簸。”常年跑中部地区运输的货车司机刘波对省道S303路况很熟悉，“近年来，沿线人口、车辆增加了很多，物流需求越发旺盛，走这条路的货车数量翻了好几倍。碰到交通高峰期，一堵起来就是条大长队。”

  “此次改建项目，我们在深入调研基础上，对道路进行了全面升级改造，让交通更快捷，通行更安全舒心。”项目业主海南公路建设项目管理有限公司工程管理部副经理熊自轩告诉记者，项目路线全长51.28公里，因地制宜进行高标准改建，主要分为两类：文临公路金江互通以北路段，结合澄迈县城远期规划，采用一级公路建设标准，路基宽24.5米，双向四车道；其余路段主要采用二级公路标准，路基宽12米，双向两车道。

  项目全线采用沥青混凝土路面结构，51公里长的省道改建后将首次实现全面的“白改黑”，新建沥青路大幅改善交通出行体验。同时，设计时速从原来的40公里/小时，变为60公里/小时，速度提升了50%。

  “51公里新交通干线，将实现屯昌县和澄迈县旅游景区交通快速转换，改善通往各旅游景点的交通条件，并且通过中线高速和海榆中线与海南全省快速互通，为中部地区旅游发展带来新契机。”在熊自轩看来，该改建工程延伸进海口经济圈发展的重要腹地，将使区域内路网布局更加完善，可成为人流、物流、资金流的经济线路。值得一提的是，两县作为全国的冬季瓜菜生产基地重要组成部分，冬季瓜菜及其特色农产品需要快速出岛，该项目的实施将有利于沿线乡镇土地开发和农副产品快速运输，加快农产品进城出岛。（记者曹马志）